Información de la empresa y opiniones recientes
Puntuación 4,7
Se muestran las opiniones de Metrollantas, que se encuentra en la provincia de Santander y se incluye en la categoría de Comercio
La descripción del negocio es Distribuidores de Llantas multimarca, Productores de Servicios de Reencauche, Proveedores de llantas para: Automóviles, Camionetas, Camiones, Buses, Montacargas y Equipos de Línea Amarilla.
El teléfono +57 317 4037867 pertenece a Metrollantas.
Metrollantas tiene el número de teléfono +57 317 4037867 y puedes llamarle en el horario indicado en el mapa.
Metrollantas se encuentra en Cl. 14 #15-75, Comuna 4 Occidental, Bucaramanga, Santander, Colombia.
La página web de Metrollantas es http://metrollantas.com.co/
La puntuación media es de 4.6 por lo que los usuarios han determinado su recomendación.
Los clientes dieron una valoración de 4.6 a Metrollantas.
Según nuestros registros, Metrollantas se dedica a Comercio.
El horario de Metrollantas es: Lunes: 8:00-18:00 Martes: 8:00-18:00 Miércoles: 8:00-18:00 Jueves: 8:00-18:00 Viernes: 8:00-18:00 Sábado: 8:00-14:00 Domingo: Cerrado
12/11/2022 14:53:36
"Excelente atención"
08/22/2022 00:22:17
"Buen surtido, precios moderados, buena atencion"
08/20/2022 11:48:10
"Llantas de muy buena calidad y exelente atención"
07/09/2022 03:06:35
"Buena atención"
11/08/2019 13:28:14
"Exelente servicio y los mejores precios...una agradable experiencia."
09/22/2021 21:00:17
"Me ofrecieron un producto q no tenían, me hicieron perder tiempo y queda muy lejos"
03/29/2022 02:31:09
"Excelente servicio"
02/04/2021 11:58:20
"Excelente Fue la empresa Goodyear la que descubrió en 1839 la vulcanización del caucho. Más tarde, el visionario John Boyd Dunlop, veterinario escocés que vivía en Irlanda, fue quien inventó el neumático en 1887. Diseñó una ‘cámara de aire’ envuelta en una tela de algodón tejido, que pegó y clavó en un aro de madera. El resultado fue tan rústico como eficaz. El 23 de julio de 1888, J.B Dunlop registró la patente que iba a revolucionar la rueda. Cerca de 1891 los hermanos André y Edouard Michelin inventan el neumático desmontable, lo que revolucionó la llanta y permitió su adopción por la industria y el deporte del automóvil. Hacia 1910, los neumáticos se equiparon con un aro metálico en el talón, destinado a mejorar la rigidez total de la rueda. También se adoptaron estructuras y se añadió una base de carbón para aumentar su resistencia a la abrasión. En 1915, los alemanes pusieron a punto un caucho sintético. En los años 1920, la tela tejida desapareció y fue sustituida por tejidos con cables de metal sin trama. En 1937, Michelin creó la carcasa de acero. El 4 de junio 1946 Michelin inventa y patenta la llanta radial que desde entonces ha sido utilizado por todos los fabricantes. El primer auto equipado con dichos neumáticos fue el Citroën con tracción delantera. En 1955, Michelin inventó el neumático sin cámara de aire (denominado Tubeless). En 1962, Bridgestone desarrolló sus primeras llantas de estructura radial en acero japonés para camiones y autobuses y los primeros neumáticos de estructura radial para vehículos particulares, a mediados de 1964. En 1965, BFGoodrich fabricó el neumático radial americano: el Lifesaver. En 1971 los neumáticos GoodYear pisan la luna. En 1972, Continental lanzó el neumático de invierno sin clavos: ContiContact. En 1977 Las llantas BFGoodrich equiparon el trasbordador espacial Columbia En los años 80, Pirelli inventa los neumáticos de perfil bajo, una innovación tecnológica fundamental que permite reducir la altura de los flancos. En 1981, el Michelin Aire X se convirtió en el primer neumático radial para aviones. 1992, GoodYear puso a punto el primer neumático sin aire que permite, después de un pinchazo, seguir rodando a velocidad reducida durante un número de kilómetros limitado. En 1992, Michelin asoció un sílice original y un elastómero sintético. Esta mezcla permite en adelante la fabricación de neumáticos que presentan una baja resistencia a la rodadura y una buena adherencia sobre suelos fríos, sin perder su calidad de resistencia al desgaste. Esta innovación ha dado lugar a las gamas denominadas de ‘baja resistencia a la rodadura’ que permiten disminuir el consumo de combustible de los vehículos. En 1997, Bridgestone entró en la competición de la categoría Fórmula 1. Los bólidos equipados con neumáticos Bridgestone Potenza consiguieron cuatro podios durante esa temporada. En 1999, Dunlop presentó un sistema de control para neumáticos: Warnair. Esta llanta detecta rápidamente las pérdidas de presión e informa al conductor a través de avisos sonoros o visuales."
12/18/2020 02:27:00
"Una opción muy buena para viajes de negocio y para dormir con el mejor confort"
08/22/2021 14:06:43
"Buen lugar, buenos precios recomendado"
06/05/2019 05:29:09
"Variedad de productos y buenos precios excelente atencion"
12/03/2019 11:10:14
"Buen servicio por parte del personal"
09/26/2022 01:34:27
"Bueno"
11/20/2021 22:47:50
"Excelentes sercvicio con bateria BATARMAX"
12/18/2020 01:05:03
"Muy buen servicio al cliente 👍"
11/24/2021 11:06:34
"Buena atención"
04/18/2021 03:31:41
"Excelente servicio..."
06/26/2021 08:06:55
"Excelente servicio y buena calidad de llantas"
05/21/2019 01:15:49
"Excelente servicio , buenos precios y buena calidad en llantas y rines"
09/18/2019 02:08:06
"Excelente atención"
02/15/2020 15:50:26
"Excelente servicio"
01/07/2020 16:59:39
"Excelente servicio"
05/30/2021 19:56:02
"Exelentes precios"
07/13/2018 20:20:11
"Excelente Servicio"
11/08/2021 13:38:36
"Rápido el cervicio"
14/04/2022 18:39:32
El usuario no dejó ninguna opinión escrita
08/01/2022 14:49:02
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18/07/2022 21:06:35
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28/01/2022 07:05:51
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12/01/2022 22:09:29
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02/08/2022 17:29:56
El usuario no dejó ninguna opinión escrita
30/03/2022 16:01:12
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08/02/2022 00:36:14
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No definido
La empresa ha sido calificada con un 4,8
Código no definido
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